Provincie ondersteunt gemeenten bij gerichte ingrepen voor verkeersveiligheid

De provincieraad van ​ Vlaams-Brabant keurde op 28 april een nieuw subsidiereglement goed waarmee gemeenten ondersteuning krijgen voor concrete ingrepen die de verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers verbeteren.

​De focus van het nieuwe reglement voor verkeersveilige infrastructuur voor voetgangers en fietsers op gemeentewegen ligt bewust op kleine, gerichte maatregelen op gevaarlijke punten en ontbrekende schakels in het netwerk. Het gaat niet om grote infrastructuurwerken, maar om ingrepen die snel een verschil maken op het terrein.

Gemeenten kunnen jaarlijks één dossier indienen. De provincie Vlaams-Brabant voorziet een tussenkomst tot 50 procent van de kostprijs, met een maximum van 50.000 euro per project.

Projecten moeten passen binnen een duidelijke aanpak. Ze maken deel uit van een functionele route of een gebiedsgerichte aanpak en sluiten aan bij het lokaal mobiliteitsplan. Daarbij wordt het STOP-principe gehanteerd, met prioriteit voor voetgangers en fietsers.

De subsidie richt zich op concrete maatregelen zoals het veiliger maken van oversteekplaatsen, het wegwerken van knelpunten en het beschermen van kwetsbare weggebruikers. Klassieke investeringen zoals de aanleg van volledige fietspaden of rijwegen komen niet in aanmerking.

“Met relatief beperkte ingrepen kan je op veel plaatsen het verschil maken”, zegt Bart Nevens, gedeputeerde voor mobiliteit. “We ondersteunen gemeenten die gericht willen werken aan plekken waar het vandaag beter en veiliger kan.”

​Meer info: https://www.vlaamsbrabant.be/verkeersveilige-infrastructuur