Nieuwe speed pedelecs met verbeterde aandrijving

​Speed pedelecs winnen snel aan populariteit als flexibel en ecologisch vervoermiddel, zowel voor woon-werkverkeer als recreatieve uitstappen. Toch biedt de elektrische aandrijving nog veel ruimte voor verbetering. Aska Bike, Comate en Elnor Motors ontwikkelden, met steun van de provincie Vlaams-Brabant, via het innovatieve ACE drive-project een prototype voor een geoptimaliseerd aandrijfsysteem voor speed pedelecs.

Project versterkt ambitie van Vlaams-Brabant als centrum van hardware ontwikkeling

Binnen het ACE drive-project bundelden drie Vlaams-Brabantse bedrijven, Aska Bike uit Bertem, Comate uit Leuven en Elnor Motors uit Haacht, hun expertise uit verschillende vakgebieden om een baanbrekend prototype van een speed pedelec te ontwikkelen met een sterk geïntegreerde elektrische aandrijving. De speed pedelec onderging een complete transformatie, waarbij zowel de motor, aansturing als user interface werden geoptimaliseerd voor betere prestaties en rijervaring.

De productie van dit prototype vond volledig plaats in Vlaams-Brabant, een belangrijke stap in de ambitie om de regio verder te versterken als centrum voor hardware ontwikkeling. Er lopen verkennende gesprekken om de technologie verder te ontwikkelen, al dan niet voor toepassingen in de fietsindustrie. Hoewel verdere ontwikkelingen nodig zijn voor commercialisering, vormt het ACE drive-project een stevige springplank naar toekomstige productie.

Innovatieve samenwerking zorgt voor nieuwe fietservaring

“Het ACE drive-project bood ons een mooie kans om enkele van ideeën verder uit te werken, zoals een verbeterde gebruikservaring via de ‘user interface’ en gerichte optimalisaties aan het motorgedrag. Door deze innovaties in de praktijk te testen, werden de volgende stappen een stuk concreter. Bovendien ontstond een sterke samenwerking met toonaangevende bedrijven uit Vlaams-Brabant”, zegt Filip Dehing van Aska Bike.

Voor Elnor, als fabrikant van klantspecifieke elektromotoren, gaf dit project de kans om een geavanceerde elektrische motor voor de speed pedelec te ontwikkelen. ​
​“Na het vergelijken van verschillende technologieën kozen we voor een synchrone borstelloze gelijkstroommotor,” verduidelijkt managing director Tom Paesmans. “In teamverband bouwden en integreerden we een prototype in het achterwiel voor maximale prestaties en efficiëntie in de specifieke context van de Aska fiets, zoals fietsbeleving, gebruikersinterface en rijprestaties. Dit project leverde waardevolle inzichten en ervaring op, waarmee we in de toekomst nieuwe of geoptimaliseerde motorconcepten kunnen ontwikkelen, ook voor nieuwe markten waarin we momenteel nog niet actief zijn.”

"Bij Comate zorgde het ACE drive-project voor extra diepgang en bood het de kans om onze ​ bestaande expertise in de fietsindustrie verder uit te bouwen," zegt Sander Van den dries. "Dankzij gebruikerstesten en testritten met speed pedelecs kreeg ons team van ingenieurs en designers scherp inzicht in wat gebruikers verwachten van een vlot en intuïtief aandrijfsysteem. Deze inzichten werden rechtstreeks vertaald naar het prototype. We brachten onze expertise in productontwikkeling van A tot Z in en verdiepte tegelijkertijd de kennis over communicatieprotocollen tussen display, controller en motor."

​Kennisregio verder uitbouwen

“We hebben van innoveren een prioriteit gemaakt”, zegt Gunther Coppens, gedeputeerde voor economie. “Door te innoveren zorgen we ervoor dat onze economie veerkrachtig blijft. We werken hiervoor samen met POM Vlaams-Brabant, VOKA-Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant, KULeuven en VUB. Deze innovatie-samenwerking Smart Hub Vlaams-Brabant brengt bedrijven en kennisinstellingen bij elkaar in events, ondersteunt financieel innovatieprojecten en helpt bedrijven en kennisinstellingen internationaal door te breken. Zo versterken we de kennisregio Vlaams-Brabant. Het ACE drive-project is hier een mooi voorbeeld van.”

Meer info: Ace drive | Smart Hub Vlaams-Brabant